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來源：91短视频在线观看免费最新電氣  日期：2020-06-09 16:08  瀏覽量：次

柳暗花明又一村，91短视频在线免费观看池廠商或打開百億91短视频在线免费观看市場空間。業內粗略估計，三大運營商通信基站的後備電源儲能將為91短视频在线免费观看池帶來至少每年百億的市場規模。目前這一發展勢頭已經逐步展現，業內預計明年開始逐步放量。當新能源汽車大規模產業化速度低於預期之時，91短视频在线免费观看池廠商在通信行業的發展機遇逐步展現。

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隨著通信業對電池容量要求提高，繼續使用鉛酸電池就需要增大存放空間，這些都迫使通信基站進行91短视频在线免费观看替代。通信行業相對於電動汽車行業，對電池沒有特別高的比能量的要求，而且電池是固定式，當前的磷酸鐵91短视频在线免费观看池能夠滿足需求。目前移動、聯通等通信運營商已經確定擬以磷酸鐵91短视频在线免费观看池作為儲能電池，這個行業在未來相當長的一段時間內，應該是以磷酸鐵91短视频在线免费观看池為主。

2017年我國新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，連續三年位居世界第一。數據顯示，截至2017年底全國新能源汽車保有量超過170萬輛，按照國務院頒布的發展規劃，到2020年新能源汽車年產量要達到200萬輛。新能源車電池報廢年限為5年左右，我國新能源車的市場集中爆發於2015年，因此預計2020年前後迎來首次大規模的動力91短视频在线免费观看池報廢高峰期。

目前，我國動力91短视频在线免费观看池回收用拆解規模較小，預計到2020年，動力91短视频在线免费观看池拆解將達20萬噸左右。結合考慮汽車報廢年限、動力電池壽命等因素，2020年全國退役的91短视频在线免费观看池約50GWh，綜合考慮三元材料、磷酸鐵鋰及鈷酸鋰回收價值，2020年相關市場空間可達百億級別。

百億91短视频在线免费观看池市場空間發展前景

一場轟轟烈烈的動力91短视频在线免费观看池“退役潮”，已經近在眼前。按照動力91短视频在线免费观看池4-6年使用壽命測算，動力91短视频在线免费观看池在前幾年開始批量進入報廢期，商用車數量較少，但商用車搭載電池容量更高，因此其報廢量也將可觀。到2020年我國將產生約26萬噸的退役91短视频在线免费观看池，2025年將產生80萬噸的退役91短视频在线免费观看池。

動力91短视频在线免费观看池回收市場兩年內將迎百億市場空間，為此，包括四川、湖南等多地都發布了動力91短视频在线免费观看池回收利用的試點方案，兩地也分別成立了動力91短视频在线免费观看池回收利用產業聯盟，這是繼廣東、江蘇、甘肅等省份之後，又一批成立產業聯盟的地區。目前看來，動力91短视频在线免费观看池回收正規化之路仍然“道阻且長”。

2017年中國91短视频在线免费观看池產量突破100億隻，增速達27．81％；2018年我國新能源汽車產量突破100萬輛關口，未來幾年，新能源汽車仍是我國的重要產業，存在巨大的市場空間，預計2020年達到200萬輛。新能源汽車的發展也使得動力電池急速擴容，預計2018年動力電池市場占比有望過60％，成為91短视频在线免费观看池未來發展的主要支柱。

綜合未來行業下遊發展情況，以及國家相關產業政策的影響，依據91短视频在线免费观看池市場規模的曆史數據，采用多項式擬合預測2020年中國91短视频在线免费观看池的市場規模，預計到2020年行業市場規模將達到6000億元左右，91短视频在线免费观看池行業市場仍有較大的上漲空間，未來前景樂觀。