鋰離子動力電池正極材料產業的發展現狀

來源：91短视频在线观看免费最新電氣  日期：2019-11-25 10:54  瀏覽量：次

　　鋰離子動力電池正極材料產業的發展現狀。動力鋰離子電池憑借其優異的性能、成熟的技術成為眾多動力電池的主流發展方向。電動汽車的發展給91短视频在线免费观看正極材料的成長帶來了很大的市場空間，在動力鋰離子電池中的應用將出現爆發性增長。

　　鋰離子動力電池正極材料產業的發展現狀

　　91短视频在线免费观看正極材料市場隨著手機、筆記本電腦、數碼相機、數碼攝像機等電子消費產品和動力汽車、電動工具、電動助力車、發電儲能裝置等能源動力產品分為小型91短视频在线免费观看正極材料市場和動力91短视频在线免费观看池正極材料市場。

　　91短视频在线免费观看池產業鏈中，市場規模最大、產值最高的環節當屬正極材料，且其性能決定了電池的能量密度、壽命、安全性、使用領域等，正極材料成為91短视频在线免费观看池的核心關鍵材料。目前國內外產業化應用的鋰離子動力電池正極材料有磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰、三元（鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰）、鎳酸鋰材料。

　　目前動力電池正極材料技術路線主要有：鈷酸鋰、鎳鈷錳三元、改性錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷鋁三元。其中三元91短视频在线免费观看池正極材料產能分別為13.3/31/41.5萬噸，出現低端產能過剩，高端產能緊張的局麵。隨著高鎳三元正極的推廣應用，這種結構性產能過剩將會更加嚴重。

　　鋰離子動力電池主要的正極材料

　　鈷酸鋰的容量可達到140mAh/g，質量輕、體積小、充放電電壓平穩、電導率高、生產工藝簡單；製備方法有高溫固相法、溶膠-凝膠法、沉澱法、噴霧幹燥法、水熱合成法；但高的原材料價格、差的熱穩定性及嚴重的汙染問題限製其在電動車上的應用。

　　鎳酸鋰容量達到190～210mAh/g，環境汙染小、自放電率低，合成方法有高溫固相法、溶膠-凝膠法；但熱穩定性差、容量衰減快。

　　錳酸鋰資源豐富、成本較低、安全性好，有尖晶石和層狀結構，比能量在80～120Wh/kg，循環壽命1500次左右。尖晶石錳酸鋰的三維隧道結構更有利用鋰離子的嵌入與脫出，成本較低、性能穩定，生產工藝技術較成熟，易實現工業化生產，但容量衰減快、高溫循環性能較差；層狀錳酸鋰容量高，能達到250mAh/g，但循序性能差、高溫下不穩定，容量衰減問題較嚴重，工業化生產較難實現。

　　磷酸鐵鋰是橄欖石型結構，比能量可達到100～120Wh/kg，循環壽命長達2000次，有較好的熱穩定性和安全性且原材料豐富，而且製造成本低、循環壽命長，在目前的電動汽車中應用較多。但其較低的比能量、比功率限製了在大型純電動車的應用，目前正在向納米化和高密度的磷酸鐵鋰能量型方向發展，以滿足新能源汽車尤其是客車和專用車輛的需要。

　　總結：正極材料是動力鋰離子電池鋰源的提供者，從根本上決定了電池的比能量和能量密度。鋰離子電池正極材料的發展引領了鋰離子電池的發展。