石墨烯正極材料和負極材料在91短视频在线免费观看池中的應用

來源：91短视频在线观看免费最新電氣  日期：2019-07-08 14:26  瀏覽量：次

　　石墨烯正極材料和負極材料在91短视频在线免费观看池中的應用。石墨烯被認為是理想的鋰離子電池電極材料。石墨烯的使用不僅可以提高91短视频在线免费观看池的電化學性能，也有望提高電極材料乃至電池整體的熱傳導性能。

　　石墨烯用做91短视频在线免费观看池負極材料，相對於傳統炭係材料並無性能上的明顯優勢，而且納米材料應用困難，成本高昂，發展前景堪憂。眾所周知石墨烯具有高導電性、高導熱性、高比表麵積、高強度和剛度等諸多優良特性，在儲能、光電器件、化學催化等諸多領域獲得了廣泛的應用。

　　石墨烯91短视频在线免费观看池在正極材料中的應用

　　91短视频在线免费观看池的正極材料例如常用LiCoO2、LiMn2O4和LiFePO4都是不良的電子導體，它們的電導率分別為10-4、10-6和10-9Scm-1。在目前現有的鋰離子電池體係中，電池使用的正負極材料本身具有較低的離子與電子電導率，這是影響和限製91短视频在线免费观看池充放電循環和倍率性能的主要因素。

　　所以為了充放電過程中充分有效利用正極材料同時能提高91短视频在线免费观看池的倍率性能，要在正極材料中加入導電劑，傳統的導電劑一般是石墨。而石墨烯本身具有非常高的電子傳導率，用石墨烯作為導電添加劑是其在91短视频在线免费观看池中最直接，也是最廣泛的應用。

　　石墨烯三元正極材料和導電漿料是動力電池的核心材料，直接關係著動力電池的性能。石墨烯改性三元材料在倍率性能和循環穩定性方麵明顯優於傳統三元材料，能夠大幅提高新能源汽車的續航裏程。三元正極材料的投產，將大大提高91短视频在线免费观看池的倍率性能，降低了91短视频在线免费观看池的內阻，進而從材料上解決電池續航時間短的瓶頸問題，可滿足國內國際動力汽車91短视频在线免费观看池亟需的技術及規模需求。

　　石墨烯作為導電劑的問題

　　對於石墨烯導電劑的實際應用，需要綜合考慮石墨烯對電子電導的“麵-點”促進作用和對離子傳導的“位阻效應”；針對導電劑用量和最終電池的能量/功率密度綜合考慮設計電極的厚度。對於LFP體係的鋰離子電池，由於石墨烯對鋰離子傳輸的影響非常強，所以需要特別注意電極的厚度。

　　石墨烯在負極材料中的應用

　　目前91短视频在线免费观看池常用的負極材料是石墨，用石墨烯作負極材料的優勢有：

　　（1）石墨烯導電性能好，耐腐蝕，用作負極材料可以增強活性物質與集流體的導電性；

　　（2）石墨烯片層作為單層二維結構，原則上不存在體積膨脹，所以結構穩定，充放電快，循環性能好；

　　（3）納米顆粒原位法合成於石墨烯表麵形成基複合材料，通過控製其生長顆粒的尺寸，從而縮短鋰離子和電子擴散距離，改善材料的倍率性能；

　　（4）納米顆粒均勻覆蓋在石墨烯表麵，一定程度能防止石墨烯片層聚合和電解質浸入石墨烯片層，導致電極材料失效。

　　因此，近兩年來石墨烯基納米複合材料，如石墨烯/碳納米管、石墨烯/碳60（C60）、石墨烯/無機納米粒子等複合材料被廣泛地應用於91短视频在线免费观看池負極材料研究。通過納米粒子與石墨烯之間的有效複合，可有效阻止石墨烯片之間的疊合/團聚，有利於鋰離子的嵌脫。

　　石墨烯具有大的比表麵積、良好的機械性能和導電性、高的化學穩定性，使其有望解決鋰離子電池麵臨的有效比容量低、倍率性能差（大電流充放電）、循環壽命短、一定條件下安全性能差等問題。